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大型叉车的制造并不是简单的组装配件的放大

大型叉车的制造并不是简单的组装配件的放大
  在莱州市威力机械有限公司院里,一辆辆工程机械车整齐停放。“这个大块头的价格是旁边小个头的10多倍。”在叉车停放区,公司生产副总品侑陶指着大小并排的叉车介绍说。

  据了解,“大块头”叉车载重量达到28吨,而旁边高度和长度都约是“大块头”一半的“小个子”叉车载重量只有5吨。虽然载重量差距不到6倍,但在销售价格上,“大块头”的售价高达58万元,而“小个子”的售价只有3万多元,而更大一号载重量32吨的叉车售价则达到了85万元。

  品侑陶介绍,载重量和销售价这种“不成比例”的倍数放大,原因就在于大型叉车的制造并不是简单的组装配件的放大,随着“体型”的放大,对于液压、传动、支撑等技术方面的要求也会增高,考验的就是企业技术能力。

  近年,莱州工程机械制造业发展迅速,目前全市有120多家小型装载机厂家,从业人群达3.5万人,年生产各类小型装载机20多万台,年销售额60多亿元,在全国建立上万个销售点,成为全国重要的小型机械制造基地。当地也涌现出沙河、柞村等一系列有代表性的产业乡镇,其中柞村镇的石材机械制造在业内位居领先地位。

  莱州市工程机械制造业产业成长壮大过程中,暴露出部分企业规模小、设备简陋、工人技术水平低,缺少自动化生产设备和必要的检验检测设施;有的企业生产模式为贴牌加工、组装生产,产品的科技含量普遍较低,整个行业缺乏在全国叫得响的知名品牌等问题。为此,莱州市对于规模大、效益好的骨干企业予以重点扶持,帮助企业上规模、上档次、上水平,用科技创新推动整个产业升级,指导有条件的企业积极争创名牌产品和著名商标,抢占更多的市场份额,逐步打响莱州的地域品牌。

  在莱州市工程机械生产龙头企业山东鲁工机械有限公司内,一条全自动的机器人生产线已经投产,工作效率和焊接质量都明显提高。始建于2001年3月的山东鲁工机械有限公司用自己的技术实力征服了市场,成为国内生产小型工程机械的骨干企业,产品销往全国30多个省市自治区,并出口到非洲、俄罗斯、东南亚等地。2010年,“鲁工”牌装载机荣获山东名牌称号。

  企业通过技术创新赢得了市场,在享誉全国的“莱州制造”正在向“莱州创造”转型。同时,工程制造业的迅速发展也带动了莱州市相关产业的快速崛起,形成了一条集设备制造、配件加工、整车组装和销售服务于一体的产业链条,推动了全市制造业由传统的初级产品加工向纵深层次成品制造的转变。

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点击次数:  更新时间:2013-12-23 09:45:39  【打印此页】  【关闭】
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